同桿多回線的故障測(cè)距研究.pdf

1、隨著實(shí)際需求和電力系統(tǒng)的發(fā)展，同桿多回線因其能更好地解決走廊寬度不夠以及大功率輸送的問(wèn)題，在高壓輸配電工程中得到日益廣泛的應(yīng)用。同桿多回線包括應(yīng)用較為廣泛的同桿雙回線和目前正在建造的同桿四回線等。其特點(diǎn)是輸電負(fù)荷重，一旦故障亟需準(zhǔn)確定位以快速排除故障。而事實(shí)上多回線的線間耦合這一特點(diǎn)給這類(lèi)故障定位造成相當(dāng)?shù)碾y度：同桿雙回線的故障定位已經(jīng)有較多研究，但是多需要雙端數(shù)據(jù)，而缺少精確的基于單端數(shù)據(jù)的測(cè)距方案。同桿四回線的研究更是缺少統(tǒng)一的故障

2、分析方法和模型，測(cè)距研究也受到限制。 針對(duì)上述問(wèn)題，本文一方面給出了一種基于單端數(shù)據(jù)的同桿雙回線精確測(cè)距方法。另一方面重點(diǎn)對(duì)多回線中的同桿四回線的線間耦合問(wèn)題進(jìn)行了詳盡的研究，使用矩陣變換將耦合的線路進(jìn)行解耦，形成相互獨(dú)立的十二序分量，從而創(chuàng)造性地提出了針對(duì)同桿四回線的故障分析方法——同桿四回線的12 序分量法。本文還詳細(xì)研究了這十二序分量的特點(diǎn)，并給出了線路發(fā)生故障時(shí)的各序分量圖。十二序分量法不僅可以成為同桿四回線故障計(jì)算的基

3、本方法，還為同桿四回線的故障測(cè)距和保護(hù)配置打下理論基礎(chǔ)。大量的EMTP 仿真結(jié)果表明十二序分量法的精確性及各項(xiàng)圖表的正確性。本文使用12 序分量法對(duì)同桿四回線進(jìn)行故障測(cè)距，提出了基于反序電流的同桿四回線的故障測(cè)距方法，該方法具有極高的測(cè)距精度。 大量仿真試驗(yàn)表明本文所提出12 序分量法能夠?qū)λ幕鼐€進(jìn)行有效解耦，物理意義明確，能夠應(yīng)用于故障測(cè)距等分析。文中的雙回線單端測(cè)距方法和四回線測(cè)距的精度不受故障類(lèi)型的影響，與過(guò)渡電阻無(wú)關(guān)，并