主動磁力軸承功耗研究.pdf

1、磁力軸承是利用磁力作用將轉(zhuǎn)子懸浮于空間，使轉(zhuǎn)子與定子之間沒有機械接觸的一種高性能軸承。已被廣泛用于機械加工、航空航天、真空技術(shù)等領(lǐng)域，被公認為是具有廣泛應用前景的新型軸承。 磁力軸承在工作過程產(chǎn)生的功耗導致磁懸浮轉(zhuǎn)子溫度升高，而磁懸浮轉(zhuǎn)子的溫升問題越來越成為制約其控制精度、長時間正常工作的瓶頸，亟待去研究分析、解決這一問題。磁力軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計對其工作溫度的高低以及溫度場的分布有很大影響，磁力軸承功耗的研究可為磁懸浮轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

2、設(shè)計提供重要參考。 本文介紹了磁力軸承發(fā)展歷史、工作原理及應用前景，分析了磁力軸承功耗的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、主要存在的問題，提出本文研究的目的及內(nèi)容。對磁力軸承功耗產(chǎn)生的機理以及功耗的分類做了詳細的介紹，因磁滯損耗不易直接計算測量，建立一個包含磁滯損耗的渦流損耗模型。把異極配置的磁力軸承轉(zhuǎn)子展開成一薄片結(jié)構(gòu)，引入一個復合相對磁導率來考慮磁滯的影響。對磁力軸承功耗進行了理論分析與計算，以磁懸浮主軸為研究對象，利用紅外熱像儀測量了它的溫