城市給水管網(wǎng)事故分析及評(píng)價(jià)研究.pdf

1、城市給水管網(wǎng)是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，給水管網(wǎng)事故直接威脅著城市公共安全。全面系統(tǒng)地掌握給水管網(wǎng)事故狀態(tài)下的運(yùn)行狀況，了解管網(wǎng)事故影響的嚴(yán)重程度，是減少給水管網(wǎng)事故，加強(qiáng)給水管網(wǎng)安全可靠性的重要課題。
　　本課題以給水管網(wǎng)微觀動(dòng)態(tài)模型為基礎(chǔ)，結(jié)合哈爾濱市道里區(qū)和道外區(qū)給水管網(wǎng)，詳細(xì)介紹了給水管網(wǎng)微觀建模過程，系統(tǒng)分析了管網(wǎng)現(xiàn)狀。
　　本文結(jié)合算例對(duì)事故狀態(tài)下的管網(wǎng)進(jìn)行水力計(jì)算分析。由于事故發(fā)生后，整個(gè)管網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)發(fā)生了較大

2、改變，管網(wǎng)中部分節(jié)點(diǎn)壓力偏低，從而影響節(jié)點(diǎn)用水量。本文采用低壓時(shí)管網(wǎng)水力計(jì)算方法，在計(jì)算過程中充分考慮了節(jié)點(diǎn)水壓對(duì)節(jié)點(diǎn)流量的影響，使計(jì)算結(jié)果更接近事故狀態(tài)下管網(wǎng)的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，將管網(wǎng)正常時(shí)、事故時(shí)及關(guān)閥后三種狀態(tài)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，確定事故對(duì)管網(wǎng)正常運(yùn)行的影響。該項(xiàng)工作使管理者能夠更清晰地了解管網(wǎng)事故狀態(tài)下的工作狀況，掌握管網(wǎng)的動(dòng)態(tài)運(yùn)行規(guī)律，為接下來的事故評(píng)價(jià)提供了前提，是準(zhǔn)確、高效處理事故，盡可能減少事故影響的保障。