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文檔簡介
1、目前我國火力發(fā)電廠燃煤供應(yīng)有明顯的變化趨勢,需求和供應(yīng)的矛盾越來越突出,很多電廠主動或被動地燃用混配煤。合理使用混配煤是節(jié)約能源、減少污染和降低發(fā)電成本的重要途徑?,F(xiàn)有的配煤系統(tǒng)大多還是以設(shè)計煤種的煤質(zhì)參數(shù)為基礎(chǔ)的。基于煤質(zhì)工程分析法來選擇和優(yōu)化配煤方案在我國尚屬初步探索。 本文首先介紹了我國能源發(fā)展的現(xiàn)狀以及電煤的產(chǎn)運需情況,然后通過建立基于煤質(zhì)工程分析的動力配煤模型找出了解決火電廠對燃料需求矛盾的方法,找出了火電廠經(jīng)濟運行的
2、最優(yōu)煤質(zhì),進(jìn)而確定了煤種,找出最優(yōu)的配煤方案使發(fā)電成本最低;通過確定的煤種來找到使到廠煤運輸成本最低的煤源和運輸方式。 基于煤質(zhì)工程分析來進(jìn)行配煤優(yōu)化,不僅考慮了煤質(zhì)對鍋爐燃燒過程的影響,而且考慮煤質(zhì)對整個鍋爐工作過程以及電廠工作過程的影響。基于煤質(zhì)工程分析優(yōu)化得到的配煤,追求的是當(dāng)前條件下電廠總費用最小,是針對當(dāng)前設(shè)備狀態(tài)和運行情況進(jìn)行的優(yōu)化。更合乎電廠的實際情況。在電廠外部運輸方面結(jié)合和我國主要煤炭基地的煤種、儲量、產(chǎn)力、運
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