智慧物流公共服務(wù)平臺規(guī)劃研究.pdf

1、伴隨需求升級與信息技術(shù)更新的雙向驅(qū)動，物流服務(wù)呈現(xiàn)信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展趨勢。智慧物流公共服務(wù)平臺融合了先進(jìn)的理念、技術(shù)和管理方式，能夠有效提高物流交易效率，以兼容互通減少信息平臺的重復(fù)建設(shè)，實現(xiàn)更為全面、復(fù)雜的智慧物流服務(wù)和決策支持。但現(xiàn)有物流信息平臺“信息孤島”問題突出，服務(wù)的一體化、智慧化程度不足，缺乏完善的保障體系，且智慧物流公共服務(wù)平臺規(guī)劃尚未形成系統(tǒng)性的規(guī)劃方法。本文的研究目的在于從系統(tǒng)化的角度，綜合應(yīng)用物流系

2、統(tǒng)規(guī)劃和系統(tǒng)開發(fā)的相關(guān)理論，提出一種智慧物流公共服務(wù)平臺的規(guī)劃思路和方法。
　　首先，對智慧物流公共服務(wù)平臺的相關(guān)概念進(jìn)行了界定，分析了平臺的演化過程、運(yùn)作機(jī)制、特征和關(guān)鍵技術(shù)，提出了規(guī)劃的流程。
　　其次，從平臺模式的角度，分別從使用群體的功能需求和平臺支撐環(huán)境需求兩方面，進(jìn)行了規(guī)劃的需求分析。
　　平臺架構(gòu)規(guī)劃基于先進(jìn)的面向服務(wù)的架構(gòu)(SOA)方法，提出了由基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)層、組件層、服務(wù)層、業(yè)務(wù)流程層和門戶層組成的平