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1、螺旋錐齒輪是汽車、船舶及各類機(jī)械中應(yīng)用廣泛的傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的零件。傳統(tǒng)的錐齒輪加工工藝—金屬切削加工方法,具有明顯的缺點(diǎn):一方面材料的利用率低、加工效率低,成本高,工藝過程復(fù)雜;另外切削加工破壞了金屬的纖維組織,因而齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度、齒面接觸疲勞強(qiáng)度與耐磨性較低,使用壽命短。錐齒輪精密成形是一種齒輪少無切削加工的新工藝,可以解決傳統(tǒng)制造方法帶來的弊端。目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)螺旋錐齒輪精密模鍛和擺動(dòng)輾壓工藝進(jìn)行了一些研究。對(duì)稱雙輥軸向軋制螺旋
2、錐齒輪是一種局部加壓連續(xù)塑性成形技術(shù),軋制加工過程為局部加壓累積變形,軋制力合力作用線位置不變并與機(jī)床軸心線重合,軋制的主要特點(diǎn)是省力、節(jié)能,節(jié)材、準(zhǔn)靜壓力加工,無振動(dòng)和噪音。本文通過計(jì)算機(jī)仿真模擬分析研究雙錐輥軋制螺旋錐齒輪工藝。 在研究螺旋錐齒輪曲面構(gòu)造,球面漸開線的數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,明確弧齒錐齒輪的幾何參數(shù)的相互關(guān)系,完成弧齒錐齒輪三維造型。同時(shí)3D模型也為有限元模擬分析奠定了基礎(chǔ)。 對(duì)螺旋錐齒輪錐輥軋制成形工藝進(jìn)
3、行分析研究,并提出相應(yīng)的工藝參數(shù)的計(jì)算方法或確定原則。主要包括對(duì)稱雙輥軸向制軋金屬流動(dòng)規(guī)律和變形區(qū)規(guī)律研究、軋制力能參數(shù)的計(jì)算及雙錐輥輾壓機(jī)噸位的選擇和軋制工藝參數(shù)的選擇。 利用有限元法分析了錐齒輪軋制成型過程中金屬的流動(dòng)規(guī)律,闡述了雙輥軋制成形特點(diǎn),揭示出變形機(jī)理。并在此基礎(chǔ)上,得出變形中金屬的流動(dòng)狀態(tài)和等效塑性應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律,直觀描述出螺旋錐齒輪成形過程及等效應(yīng)力—應(yīng)變分布、曲線,獲得了軋制成形金屬變形規(guī)律。討論了軋輥進(jìn)給
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