晉中盆地各等級道路植物多樣性研究.pdf

1、本文圍繞晉中盆地各等級道路兩側(cè)植物多樣性展開研究。研究區(qū)域涉及的地市主要包括太原市、呂梁市和晉中市。其中，包括太原市六個(gè)區(qū)、陽曲縣、清徐縣，呂梁市的交城縣部分、文水縣、汾陽市、孝義市，晉中市的榆次區(qū)、平遙縣、介休市、太谷縣、祁縣等。研究涉及高速公路、國道、省道、縣鄉(xiāng)道路、農(nóng)村道路等五個(gè)等級的道路。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，對五種各等級道路綠化帶的喬木層、灌木層、草本層植物的物種豐富度指數(shù)、辛普森指數(shù)、均勻度指數(shù)等進(jìn)行計(jì)算分析。
　　從研究結(jié)果

2、可以看出，各等級道路兩側(cè)植物多樣性總體隨著道路等級的降低呈不斷增加的趨勢。但是，高速道路總體情況較為特別，植物多樣性較高?？傮w上來看，隨著道路等級的降低，草本植物物種多樣性呈緩慢增加的趨勢、喬木和灌木的物種多樣性呈減少的趨勢、灌木植物的群落優(yōu)勢度呈增長的趨勢、喬木層植物分布的均勻度越來越高。部分研究結(jié)果規(guī)律不明顯，這可能是由多方面原因造成的，包括各個(gè)路段修建時(shí)間、受人類活動干擾程度、綠化設(shè)計(jì)的差別、植被恢復(fù)時(shí)間長短等都是造成植物多樣性差

3、異等原因。與其他道路相比，高速路具有特殊性，其綠化帶設(shè)計(jì)較為規(guī)范，兩側(cè)的全封閉也使得綠化帶受人為的干擾影響較小，這是造成規(guī)律不一致的主要原因?？傮w上看，道路兩側(cè)喬木和草本植物物種多樣性相對比較穩(wěn)定，而灌木的分布情況差異較大。除高速公路以外，其他等級道路兩側(cè)綠化過程中對灌木的重視度不夠。
　　本文通過對晉中盆地道路兩側(cè)植被的植物物種多樣性進(jìn)行典型樣方調(diào)查研究，合理運(yùn)用生態(tài)學(xué)原理，來探討晉中盆地道路綠化帶植物多樣性的變化規(guī)律和自然演替