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文檔簡介
1、隨著全球移動通信用戶數(shù)量的不斷增加以及無線新業(yè)務(wù)的開發(fā),如何有效地利用有限的頻譜資源、提高系統(tǒng)容量,已經(jīng)成為移動通信發(fā)展的關(guān)鍵問題。智能天線波束賦形技術(shù)和MIMO技術(shù)作為解決上述問題的有效方法,已經(jīng)成為新一代移動通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。TD-SCDMA中采用智能天線和聯(lián)合檢測相結(jié)合的方法消除符號間干擾、同信道干擾以及小區(qū)間的干擾。然而由于移動臺受到處理能力和價格等限制,該方案的復雜性太高。因此,本文在基于MIMO的TD-SCDMA下行鏈路結(jié)
2、合波束賦形和預(yù)編碼技術(shù),簡化接收端的復雜性,增強系統(tǒng)的性能。
本文首先在多用戶MIMO下行鏈路模型的基礎(chǔ)上,仿真分析了TxMF、TxZF和TxMMSE預(yù)編碼技術(shù)的性能及其對MIMO信道容量的影響;然后基于信漏噪比和信干噪比推導出波束賦形加權(quán)矢量,在此基礎(chǔ)上結(jié)合波束賦形和預(yù)編碼技術(shù),給出預(yù)編碼矩陣;最后在基于MIMO的TD-SCDMA下行鏈路環(huán)境下仿真分析系統(tǒng)性能。研究結(jié)果表明,接收端為單天線時,采用發(fā)送迫零預(yù)編碼的基于信干
3、噪比和信漏噪比的預(yù)編碼波束賦形方法無明顯差別,均優(yōu)于采用迫零接收的基于信干噪比的波束賦性方法。當接收端為多天線,用戶數(shù)比較小時,采用預(yù)編碼的波束賦形方法,其性能明顯優(yōu)于不采用預(yù)編碼的方法;基于信漏噪比的波束賦形方法在高信噪比優(yōu)勢逐漸減弱,隨著性噪比的增大性能曲線出現(xiàn)上翹;隨著用戶數(shù)和接收端天線數(shù)的增加,基于信漏噪比的預(yù)編碼波束賦形方法的性能逐漸優(yōu)于基于信干噪比的方法。隨著基站天線數(shù)的增加,兩種預(yù)編碼波束賦形方法的性能都有所改善,當基站天
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