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1、軋輥軸承是軋鋼機(jī)工作機(jī)座中的重要部件,軸承座的尺寸對(duì)整個(gè)軋機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸有著十分重要的影響。目前軸承座孔的承載厚度均由經(jīng)驗(yàn)法確定,為了得到更準(zhǔn)確的結(jié)果,本選題針對(duì)包頭友誼軋鋼廠的850開(kāi)坯機(jī),根據(jù)開(kāi)坯機(jī)力能參數(shù),以現(xiàn)有滑動(dòng)軸承座為原始模型,運(yùn)用ANSYS軟件,對(duì)軸承座進(jìn)行彈性接觸有限元分析計(jì)算,得出軸承座及軸承各部分接觸應(yīng)力分布情況、應(yīng)力集中等結(jié)果,對(duì)軸承座進(jìn)行承載能力研究。為了得到較精確的結(jié)果,所用有限元模型可由多個(gè)獨(dú)立模型組成:軸承座
2、、軸承、軸承瓦等,同時(shí)考慮對(duì)軸承載荷分布有重要影響的軸承徑向游隙因素。 此外,還通過(guò)改變軸承座孔的承載厚度值,對(duì)其分別進(jìn)行了模擬分析計(jì)算,從接觸應(yīng)力分布情況的改變,得到了軸承座上接觸應(yīng)力隨軸承座承載厚度變化的規(guī)律,在考慮安全系數(shù)及軸承變形等因素的情況下,選取軸承座孔可行承載厚度值。 本文對(duì)改造后的軋機(jī)軸承座的承載能力從理論上進(jìn)行了研究,從而可確認(rèn)改造后的滑動(dòng)軸承能否滿足軋機(jī)承載能力及軸承座的裝配要求,也可使研究結(jié)果對(duì)現(xiàn)場(chǎng)
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