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文檔簡介
1、秸稈捆抓斗起重機是專為生物質(zhì)發(fā)電研制的一套物料搬運設(shè)備,其主要完成自動堆垛、自動倒垛、自動投料、泊車等作業(yè)功能。由于生物質(zhì)秸稈發(fā)電工作環(huán)境很差,所以需要抓斗起重機實現(xiàn)全自動化且工作安全可靠,這就給控制系統(tǒng)提出了更高的要求。其中運動控制及防搖擺控制是兩個最關(guān)鍵的問題,論文就此展開理論研究,并將研究成果推廣應(yīng)用到實際中,且實現(xiàn)產(chǎn)品化。 針對秸稈捆抓斗起重機控制系統(tǒng),論文的主要內(nèi)容如下: 首先,分析了秸稈發(fā)電廠對抓斗起重機的要
2、求,據(jù)此提出控制系統(tǒng)的總體設(shè)計方案,并闡述了控制系統(tǒng)中的難點問題。 針對抓斗起重機雙小車機構(gòu)的位置同步,提出了一種“復(fù)合結(jié)構(gòu)”的控制策略。雙小車同步控制主要有“串聯(lián)結(jié)構(gòu)”和“并聯(lián)結(jié)構(gòu)”,但該兩種方式都難以達到起重機的控制要求,而復(fù)合結(jié)構(gòu)控制策略結(jié)合了上兩種方法的優(yōu)點可以滿足系統(tǒng)的動、靜態(tài)性能指標。 其次,搖擺是起重機運行中普遍存在的問題,它嚴重影響了起重機的工作效率。論文建立了小車吊重的數(shù)學(xué)模型,分析了小車控制力對起重機
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