航天型號產(chǎn)品焊接質(zhì)量過程管理.pdf

1、長征機械廠焊接車間，長期以來一直從事單一型號小批量焊接結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，但目前面臨多型號交叉、多狀態(tài)交叉、多批次交叉的研制與批生產(chǎn)并行的局面。由于生產(chǎn)科研性質(zhì)的巨大變化，使得原有質(zhì)量體系難以適應(yīng)現(xiàn)有系列產(chǎn)品質(zhì)量控制的要求，各類產(chǎn)品的焊接質(zhì)量不斷下滑，出現(xiàn)問題的頻次、數(shù)量和比率較以前明顯增多，出現(xiàn)的質(zhì)量問題嚴(yán)重性更大，產(chǎn)品不合格品率高達(dá)12．1％。因此，必須對現(xiàn)有的焊接質(zhì)量控制過程進行研究、調(diào)整和創(chuàng)新，更深入、更完善、更全面、更專業(yè)化地建設(shè)焊

2、接質(zhì)量體系，形成一套能夠適應(yīng)和滿足當(dāng)前多型號產(chǎn)品焊接質(zhì)量控制的過程管理體系。 在完善質(zhì)量體系的過程中，首先采用了過程統(tǒng)計的有關(guān)方法對六大類焊接構(gòu)件的質(zhì)量問題進行分析，發(fā)現(xiàn)影響因素為五大方面：操作失誤、工藝不完善、設(shè)備工裝管理不到位、材料缺陷等，另外還有制度不完善、內(nèi)審針對性不強、檢驗記錄不充分等管理問題，為此車間從二級質(zhì)量管理機構(gòu)的建立、質(zhì)量管理制度的完善、人員質(zhì)量意識和技能的提高、工藝文件的細(xì)化、工裝與設(shè)備的管理等諸多方面一一