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文檔簡介
1、淬火是實(shí)現(xiàn)零件組織結(jié)構(gòu)變化的一個重要手段。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,淬火過程的計(jì)算機(jī)模擬成為研究在這一過程中零件溫度場、應(yīng)力場相互作用、相互影響、相互耦合的有效方法。 本文基于傳熱學(xué)基本原理,熱彈塑性理論,采用有限元分析軟件ANSYS,對材料為20CrMnTi的漸開線圓柱直齒內(nèi)齒輪的淬火冷卻過程進(jìn)行了計(jì)算機(jī)模擬計(jì)算。 為了實(shí)現(xiàn)研究的目標(biāo),首先用APDL編制了創(chuàng)建內(nèi)齒輪模擬幾何模型的程序,實(shí)現(xiàn)了齒輪參數(shù)化建模。所編制的繪制漸開
2、線圓柱齒輪的命令流程序適用于類似的齒輪,以后繪制類似的齒輪時,只需修改其中的某些參數(shù)即可。其次在淬火溫度場的模擬中,考慮了內(nèi)齒輪材料的熱物性參數(shù)和淬火介質(zhì)換熱系數(shù)的非線性,包含了相變潛熱與溫度場的耦合計(jì)算,為進(jìn)一步研究應(yīng)力場打下了基礎(chǔ)。 在對應(yīng)力場的模擬中,運(yùn)用增量理論及相應(yīng)的彈塑性本構(gòu)方程,并假設(shè)材料的塑性區(qū)滿足Prandtl-Reuss塑性流動法則,考慮了材料非線性和溫度、相變對應(yīng)力的影響,并對淬火后內(nèi)齒輪的變形進(jìn)行了驗(yàn)證。
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