基于三維模型的智能檢測規(guī)劃技術.pdf

1、隨著數字化制造技術在我國航空制造業(yè)的快速發(fā)展，對航空鈑金零件的檢測規(guī)劃技術的要求越來越高。傳統(tǒng)的檢測規(guī)劃技術不僅不能滿足檢測精度，且費工費時，所以數字化的檢測方式在航空制造業(yè)中越來越普遍。
　　本文研究的是數字化制造技術在飛機鈑金零件檢測規(guī)劃中的應用，其實質是對鈑金的組成特征的檢測規(guī)劃，采用 CAA(組件應用架構)在 VS2005環(huán)境下對CATIA進行二次開發(fā)，建立并集成了鈑金零件檢測規(guī)劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括交互式檢測模塊，智能式檢測

2、模塊，光電設備檢測模塊三部分。本文主要研究了后兩種檢測方式，智能式檢測模塊與光電設備檢測模塊。
　　第一種檢測方式智能式檢測模塊，是一種基于專家系統(tǒng)的檢測規(guī)劃方式，通過向鈑金的檢測規(guī)劃知識庫（知識庫）中填寫相關的知識，并制定合理的推理規(guī)則（推理機），根據CATIA中開發(fā)的對話框（人機界面）上鈑金特征的功用、特征的幾何信息、特征的位置信息、精度等級要求等信息進行推理檢索，最終找到恰當的檢測規(guī)劃規(guī)則，實現(xiàn)鈑金零件的檢測規(guī)劃，并輸出其規(guī)

3、劃結果。
　　智能式檢測模塊包括特征識別與提取模塊、特征匹配模塊、XML輸出模塊、智能三維標注模塊及其他一些開發(fā)的輔助功能，本文詳述了各個模塊的功用、基本實現(xiàn)流程及關鍵函數的具體實現(xiàn)方法，并把它們集成到智能式檢測模塊中。
　　第二種檢測方式光電設備檢測模塊，是利用便攜式三維激光掃描儀對鈑金零件的制造模型進行掃描，重構出掃描模型，與該鈑金零件的三維數學模型進行對比，通過快速檢測軟件（三維模型對比軟件）進行圖形比較，最終生成誤差