基于飛行數(shù)據(jù)的飛機(jī)故障預(yù)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)研究.pdf

1、本文對(duì)基于飛行數(shù)據(jù)的飛機(jī)故障預(yù)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行了研究與開發(fā)。通過飛行數(shù)據(jù)譯碼及飛行數(shù)據(jù)應(yīng)用，及時(shí)了解飛機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，獲得故障信息。以基于案例推理的故障診斷專家系統(tǒng)收集、總結(jié)和推廣飛機(jī)維修專家的寶貴經(jīng)驗(yàn)，提高故障診斷水平，部分起到維修專家的作用。 本文的主要工作為： 1）設(shè)計(jì)了飛行數(shù)據(jù)譯碼和飛行數(shù)據(jù)應(yīng)用子系統(tǒng)。提出的基于動(dòng)態(tài)鏈表的譯碼算法，可以高效地按照用戶的需求對(duì)飛行參數(shù)譯碼。設(shè)計(jì)了駕駛艙儀表顯示再現(xiàn)、飛行參數(shù)變化曲線

2、圖、起飛降落三維仿真和超限報(bào)告等多種飛行數(shù)據(jù)應(yīng)用方式，支持飛機(jī)故障預(yù)測(cè)與故障診斷,便于機(jī)務(wù)維修人員獲取飛機(jī)故障信息。 2）建立了基于案例推理的飛機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)。本文詳細(xì)研究了面向?qū)ο蟮陌咐硎炯夹g(shù)和分散組織的案例表示結(jié)構(gòu)。本系統(tǒng)改進(jìn)了案例相似度算法，采用分級(jí)檢索與最近相鄰算法相結(jié)合的檢索策略，并提出了基于案例相似度的案例學(xué)習(xí)方法。本系統(tǒng)不僅滿足對(duì)飛機(jī)故障預(yù)測(cè)與診斷的要求，而且較好地模擬了專家的故障診斷能力，在一定程度上克服了