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1、大型汽輪發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中，端部繞組在端區(qū)強(qiáng)大的電磁環(huán)境中產(chǎn)生很大的電磁力。由這種電磁力引起的機(jī)械振動會導(dǎo)致繞組及引線的絕緣磨損和疲勞斷裂破壞，引發(fā)安全事故。因此，對定子端部繞組所受電磁力進(jìn)行研究，以便為工程實際提供更加合理的設(shè)計方案，具有非常重要的意義。有鑒于此，本文對上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司設(shè)計、制造的某600MW大型汽輪發(fā)電機(jī)端部繞組電動力進(jìn)行了數(shù)值計算和分析，得出了具有一定工程指導(dǎo)意義的結(jié)論。 論文的第一章首先綜述了大型汽
2、輪發(fā)電機(jī)端部繞組電磁力所產(chǎn)生的危害，在綜合大量文獻(xiàn)基礎(chǔ)上介紹了現(xiàn)有計算端部繞組電磁力的典型方法。 第二章建立了大型汽輪發(fā)電機(jī)定子端部電磁場和繞組電磁力數(shù)值分析的三維有限元模型和計算方法。 第三章研究了應(yīng)用ANSYS商用軟件計算大型汽輪發(fā)電機(jī)端部三維電磁場和電磁力的原理和具體的實施過程。主要包括三維有限元單元剖分、電流加載和邊界條件處理。 第四、五章分別計算了600MW汽輪發(fā)電機(jī)在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況和動態(tài)運(yùn)行工況下定子端
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