智能檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用研究.pdf

1、現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程日益復(fù)雜，設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)參數(shù)越來越多，各參數(shù)之間也相互影響。設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的異常，輕則影響產(chǎn)品質(zhì)量，重則導(dǎo)致生產(chǎn)停滯甚至重大生產(chǎn)事故。為了保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和性能參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)準(zhǔn)確對(duì)異常情況做出反應(yīng)就顯得十分重要了，而這一切都離不開對(duì)檢測(cè)技術(shù)的研究。 目前，廣泛應(yīng)用的是以微處理器為基礎(chǔ)的智能檢測(cè)技術(shù)。智能檢測(cè)系統(tǒng)主要有兩種結(jié)構(gòu)：集中式結(jié)構(gòu)和分布式結(jié)構(gòu)?；谖⑻幚砥鞯募惺浇Y(jié)構(gòu)，技術(shù)比較成熟，結(jié)構(gòu)

2、簡(jiǎn)單，成本較低，對(duì)于中小規(guī)模的檢測(cè)系統(tǒng)是理想的選擇。如果系統(tǒng)規(guī)模較大，需處理的參數(shù)較多，將大大加重處理器的負(fù)擔(dān)，以致降低系統(tǒng)性能。分布式結(jié)構(gòu)通過網(wǎng)絡(luò)總線將各獨(dú)立的檢測(cè)單元有機(jī)的聯(lián)系在一起，各檢測(cè)單元獨(dú)立工作，減輕了主處理器的負(fù)擔(dān)，增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性，提高了系統(tǒng)性能。然而，這種結(jié)構(gòu)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜，系統(tǒng)成本較高，一般應(yīng)用于較大規(guī)模的檢測(cè)系統(tǒng)中。在實(shí)際應(yīng)用中，可以根據(jù)需要綜合考慮，選取合適的結(jié)構(gòu)。 針對(duì)我國(guó)目前在應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)中存在

3、較大盲目性和隨意性的不足以及系統(tǒng)方案、硬件和軟件各種各樣，未能形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀，本文通過分析大量智能檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用實(shí)例，總結(jié)了智能檢測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，硬、軟件設(shè)計(jì)原則和抗干擾的設(shè)計(jì)方法，系統(tǒng)的介紹了開發(fā)智能檢測(cè)系統(tǒng)的一般步驟。然后在理論的指導(dǎo)下，開發(fā)了一個(gè)基于CAN總線的特種車輛智能檢測(cè)系統(tǒng)，以加深對(duì)開發(fā)智能檢測(cè)系統(tǒng)各個(gè)步驟的理解。文章從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程做了比較系統(tǒng)的總結(jié)，這對(duì)智能檢測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展應(yīng)用具有一定的實(shí)踐指