基于VxWorks嵌入式系統(tǒng)的應用研究.pdf

1、隨著電子與信息技術(shù)、計算機、控制計算的發(fā)展，信息交換、信息處理的覆蓋領(lǐng)域越來越廣。鐵路運輸也不例外，如近年來，我國自行開發(fā)的電動力車組、高速列車、城市軌道車等新的鐵路機車車輛對高速列車微機系統(tǒng)信息處理速度和實時性要求越來越高。嵌入式實時操作系統(tǒng)可以實時處理信息，對列車運行中出現(xiàn)的故障可以進行交互式診斷，對運行過程中的數(shù)據(jù)進行實時記錄和備份，是現(xiàn)代高速列車的“大腦”。 本課題以上海市科委有關(guān)項目為依托，在廣泛研究國內(nèi)外相關(guān)文獻資料

2、及工作的基礎(chǔ)上，對基于VxWorks嵌入式操作系統(tǒng)的開發(fā)平臺進行較為深入的研究。 本文對VxWorks操作系統(tǒng)內(nèi)核實現(xiàn)、系統(tǒng)任務及其開發(fā)環(huán)境進行了詳細敘述。隨后給出VxWorks操作系統(tǒng)應用的硬件平臺，著重分析了CPCI總線及CPCI總線的基本架構(gòu)和操作。 本文主要針對完全熱插拔技術(shù)的實現(xiàn)進行陳述并介紹了基于目標板啟動文件制作和實現(xiàn)。陳述基于目標板的BSP制作，深入研究了目標板BSP中Flash驅(qū)動和串口驅(qū)動程序?qū)崿F(xiàn)，給