新型電梯主控閥與單出桿對稱液壓缸的設(shè)計.pdf

1、本文設(shè)計的一種基于閉式變頻調(diào)速的液壓電梯的主控閥和單出桿對稱液壓缸是液壓電梯系統(tǒng)中的兩個關(guān)鍵部件，其中，主控閥從結(jié)構(gòu)上保證了電梯的可靠啟閉和液壓系統(tǒng)的少泄漏，提高了電梯的工程實用價值；單出桿對稱液壓缸的結(jié)構(gòu)特點更加方便液壓電梯實現(xiàn)高精度控制，可以實現(xiàn)一種新型的電梯液壓配重，對降低電梯的裝機(jī)功率提供了一種實用方法，因此，具有重要的工程實踐意義。 全文主要結(jié)構(gòu)如下： 第1章主要介紹液壓電梯技術(shù)和液壓缸的發(fā)展概況和現(xiàn)狀。分別介

2、紹了液壓電梯的速度控制方式的實現(xiàn)方案和幾種典型的液壓缸，對主控閥在液壓電梯中的作用和單出桿對稱液壓缸的應(yīng)用作了詳細(xì)介紹，在此基礎(chǔ)上確定了本課題的研究方向和目標(biāo)。 第2章主要進(jìn)行了新型主控閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計和靜態(tài)性能計算。設(shè)計了一種二級閥芯結(jié)構(gòu)具有釋壓作用的主控制閥，采用錐閥結(jié)構(gòu)和相關(guān)密封措施基本實現(xiàn)了主控閥的零泄漏，采用液壓平衡結(jié)構(gòu)，降低了最低控制壓力要求，實現(xiàn)了較小的閥口壓差損失，從而提高了液壓電梯的安全和控制性能。

3、 第3章主要建立了新型結(jié)構(gòu)的主控閥的數(shù)學(xué)模型和仿真模型，并對主控閥進(jìn)行了詳細(xì)的仿真分析。根據(jù)正反向不同液流流動方向就主閥芯開啟前后時刻對新型結(jié)構(gòu)的主控閥建立了數(shù)學(xué)模型，分析了主閥芯的開啟條件和影響啟閉特性的主要參數(shù)，并用AMESim軟件建立了主控閥的仿真模型，對仿真模型中的參數(shù)進(jìn)行了選擇和確定，就動態(tài)阻尼、彈簧剛度和控制活塞直徑的變化對主控閥啟閉特性的影響和主控閥的正反向流動特性進(jìn)行了仿真分析。 第4章主要進(jìn)行單出桿對稱液壓