基于嵌入式系統(tǒng)的車載監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡技術研究.pdf

1、車載監(jiān)控系統(tǒng)是磁懸浮列車的一個重要組成部分，通過車載監(jiān)控系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛上部件和設備的在線狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、集中控制調節(jié)等功能。車載監(jiān)控系統(tǒng)在磁懸浮列車的運行與維護中具有舉足輕重的地位。 基于以上問題，本文以上海磁懸浮運營示范線的德國高速磁懸浮列車為背景，以磁懸浮列車的國產(chǎn)化為目的，分析論述了磁浮列車車載監(jiān)控系統(tǒng)的構成，對磁懸浮列車的車載監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡技術進行研究。 本文在充分參考上海磁懸浮線德國原有車載監(jiān)控網(wǎng)絡所提供的

2、技術資料和考慮今后系統(tǒng)的擴展性和兼容性基礎上，提出了以嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE為工作平臺的車載監(jiān)控系統(tǒng)技術方案。該方案的總體設計原則是能夠充分滿足國家863高速磁浮交通技術重大專項中自主研制磁浮車的車載監(jiān)控網(wǎng)絡的要求，保證研制開發(fā)出的車載監(jiān)控網(wǎng)絡能夠安全、可靠和有效率地工作。本文通過對Windows CE的體系結構、內(nèi)核技術和工業(yè)應用等方面進行研究，論證其在車載監(jiān)控系統(tǒng)中的適用性；通過對車載監(jiān)控系統(tǒng)的結構框架、功能設計、數(shù)據(jù)流