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1、本文闡述了國內(nèi)外虛擬樣機(jī)技術(shù)的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),論述了將虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用于懸掛犁裝置設(shè)計(jì)和分析的必要性。在研究拖拉機(jī)懸掛犁裝置提升過程受力特性的基礎(chǔ)上,經(jīng)過虛擬裝配,建立了田間運(yùn)輸時(shí)拖拉機(jī)及其懸掛裝置的虛擬樣機(jī)。通過對(duì)虛擬樣機(jī)的動(dòng)態(tài)模擬和運(yùn)動(dòng)學(xué)分析,驗(yàn)證了所建立虛擬樣機(jī)的J下確性。 拖拉機(jī)懸掛犁裝置是完成犁的田間運(yùn)輸、提升及作業(yè)過程的主要裝置,其結(jié)構(gòu)的合理性直接影響到拖拉機(jī)及其懸掛裝置的工作可靠性。本文根據(jù)拖拉機(jī)懸掛犁裝置的結(jié)
2、構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,應(yīng)用美國MDI公司推出的基于多體系統(tǒng)理論的動(dòng)態(tài)仿真軟件ADAMS對(duì)拖拉機(jī)懸掛犁裝置進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)仿真和優(yōu)化分析,為懸掛裝置的具體設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供了可靠依據(jù)。 本文主要完成了以下工作:應(yīng)用ADAMS軟件模擬了拖拉機(jī)懸掛犁裝置的提升過程,進(jìn)行了動(dòng)態(tài)仿真分析,分析了懸掛犁裝置提升過程中各構(gòu)件鉸接點(diǎn)的受力情況,得到了懸掛犁裝置的關(guān)鍵參數(shù),并通過優(yōu)化仿真,得到了懸掛裝置的最佳工作參數(shù);根據(jù)路面譜密度函數(shù),采用了Monte Ca
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