HCCI燃燒過程缸內壓力實時采集分析及燃燒特性研究.pdf

1、均質壓燃(HCCI)燃燒是由復雜的化學反應動力學控制,因此它對影響燃燒邊界條件參數的變化很敏感,表現(xiàn)為強時變性.均質壓燃(HCCI)的研究工作不僅要分析穩(wěn)態(tài)工況,還要分析瞬態(tài)過渡過程.為此,建立一套實時性好、功能完善的均質壓燃(HCCI)多參數測控及燃燒分析系統(tǒng),用以采集各種所需數據,分析反映均質壓燃(HCCI)燃燒的特征參數,為均質壓燃(HCCI)燃燒的控制提供實時的反饋信息,顯得十分重要了. 本文介紹了作者自行開發(fā)的一套均質

2、壓燃(HCCI)燃燒過程缸內壓力實時采集及瞬時燃燒分析系統(tǒng).它是基于AC6111高速數據采集卡開發(fā)的一套對發(fā)動機示功圖進行實時采集,實時分析,實時存儲的系統(tǒng).采用C++Builder 6.0和SQLSever7.0進行編程.利用該系統(tǒng),詳細研究了均質壓燃(HCCI)著火定時、燃燒峰值壓力、以及IMEP循環(huán)波動系數等參數,為基于循環(huán)的均質壓燃(HCCI)控制提供了有價值的信息.試驗表明,該系統(tǒng)可以實現(xiàn)均質壓燃(HCCI)燃燒特性參數的快速

3、實時分析,提高測試精度和實驗效率. 應用所開發(fā)的系統(tǒng)對燃料化學特性對均質壓燃(HCCI)燃燒特性的影響進行了初步的試驗研究,詳細研究了著火時刻、燃燒持續(xù)期、COVimep等參數.試驗研究結果表明,盡管燃料的的辛烷值相同,與基礎燃料相比,汽油燃料成分對均質壓燃(HCCI)燃燒特性參數有顯著影響,汽油燃料著火時刻提前,燃燒持續(xù)期短,但基礎燃料的初始放熱率比汽油燃料高,辛烷值不能作為評價其均質壓燃(HCCI)著火性能的唯一參數.進氣溫