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文檔簡介
1、拼焊板具有提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、節(jié)約能源、適應(yīng)環(huán)保、增加安全性等優(yōu)勢,在汽車工業(yè)中受到越來越多的重視。但是由于拼焊板薄厚兩板間存在著厚度差,使得兩邊的應(yīng)力應(yīng)變有很大的不同,存在破裂、起皺、焊縫移動和回彈等問題。目前國內(nèi)外對于拼焊板的破裂、起皺和焊縫移動等問題作了較為詳細(xì)的研究,但對于回彈問題的研究較少。隨著汽車制造精確度的提高、特別是我國汽車行業(yè)開展的2mm工程,對于拼焊板的回彈的研究就顯得越來越重要。
本文就在壓邊
2、力作用下,針對具有縱向焊縫的拼焊板U形件的回彈問題進(jìn)行了以下研究:
1.針對厚度組合為1.2/0.8mm具有縱向焊縫的差厚拼焊板,在有壓邊力作用下的彎曲回彈進(jìn)行了數(shù)值模擬和試驗研究。研究了壓邊力大小及分布對拼焊板回彈和焊縫移動的影響。結(jié)果表明,壓邊力大小及分布對拼焊板回彈有著重要的影響,而且拼焊板回彈和焊縫移動存在著交互作用;通過增加壓邊力大小及適當(dāng)?shù)卣{(diào)整其分布可以達(dá)到減小回彈的目的。
2.綜合考察和評價了多
3、個工藝參數(shù)對拼焊板回彈的影響。通過正交表安排試驗,對具有縱向焊縫的差厚拼焊板的彎曲成形進(jìn)行了數(shù)值模擬試驗,并取得試驗結(jié)果。從而研究了不同工藝參數(shù)對拼焊板彎曲回彈的影響程度,結(jié)果表明,除了壓邊力外的其他工藝參數(shù)如焊縫位置、凹模圓角半徑、凸凹模間隙等參數(shù)對拼焊板回彈控制同樣起到不可忽略的作用。
3.建立了基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的工藝參數(shù)與拼焊板回彈量之間的非線性映射關(guān)系。利用正交試驗獲得的數(shù)據(jù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練樣本,得到輸入為工藝參
4、數(shù)、輸出為拼焊板回彈量的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,并通過檢驗樣本檢驗了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的準(zhǔn)確性,為參數(shù)優(yōu)化及回彈預(yù)測做好準(zhǔn)備。
4.基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和正交試驗的拼焊板回彈分析和工藝參數(shù)優(yōu)化。在工藝參數(shù)的取值范圍之內(nèi),用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型代替數(shù)值模擬試驗,得出各個工藝參數(shù)對拼焊板回彈的影響趨勢;結(jié)合正交設(shè)計法,對工藝參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。
5.研究了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在拼焊板彎曲回彈預(yù)測中的應(yīng)用。利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的非線性映射能力,在訓(xùn)練樣本的取值
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