組合式工藝在ARGG裝置上的工業(yè)應(yīng)用及汽油提升管反應(yīng)過程的數(shù)學(xué)模擬.pdf

1、本文通過對多產(chǎn)烯烴技術(shù)、多產(chǎn)柴油技術(shù)和積炭對催化劑的影響分析，以及對不完全再生技術(shù)和MGD技術(shù)的考察分析，提出了不完全再生技術(shù)與MGD工藝技術(shù)組合應(yīng)用的思路，結(jié)合裝置的擴(kuò)能改造和清潔汽油的升級在ARGG裝置進(jìn)行應(yīng)用探索，取得了良好的效果，為裝置的擴(kuò)能改造和清潔汽油的生產(chǎn)探索到了一條有效的途徑。 對組合式工藝和ARGG工藝進(jìn)行了詳細(xì)比較研究，結(jié)果表明：組合式工藝的汽油烯烴含量能降至35％(v)以下，滿足國家汽油標(biāo)準(zhǔn)；產(chǎn)品分布中催化

2、柴油收率上漲幅度較大，與催化汽油的收率下降基本相當(dāng)，液化氣和丙烯產(chǎn)率略有上升，而產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品產(chǎn)率基本不變。 考察并研究了組合式工藝降烯烴的操作條件、催化劑種類和回?zé)捰头N類，結(jié)果表明：高劑油比、大汽油回?zé)挶纫约暗蜏睾偷吞幚砹坑欣谄徒迪N；同時試驗(yàn)還表明：輕汽油是非常好的降烯烴效果介質(zhì)，RAG-8催化劑是比較好的降烯烴催化劑。 對組合式操作彈性和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了計(jì)算，結(jié)果表明：該工藝有良好的操作彈性，生產(chǎn)實(shí)際負(fù)荷可以在設(shè)

3、計(jì)負(fù)荷76％～128％之間任意調(diào)節(jié)，每年可增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益8100余萬元。 最后，結(jié)合汽油降烯烴工藝開發(fā)和工業(yè)生產(chǎn)的需要，運(yùn)用CFX5軟件，針對氣固兩相流動模型和汽油催化轉(zhuǎn)化動力學(xué)模型，建立了提升管反應(yīng)器汽油催化轉(zhuǎn)化反應(yīng)過程的流動—反應(yīng)耦合模型。模擬結(jié)果與汽油提升管試驗(yàn)結(jié)果吻合較好，其相對誤差小于3％；提升管反應(yīng)器內(nèi)各組成和溫度沿提升管高度的變化情況，反應(yīng)溫度變化和劑油比變化的模擬結(jié)果都與生產(chǎn)實(shí)際相一致。模擬結(jié)果表明，該模型對指導(dǎo)催