門(mén)架樁—錨桿結(jié)構(gòu)在基坑支護(hù)工程中的運(yùn)用和研究.pdf

1、隨著城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大、建筑間距的減小、基坑深度加深、基坑工程對(duì)環(huán)境的影響日益加著，對(duì)基坑工程提出了新的挑戰(zhàn)，也為基坑工程的理論發(fā)展提供了新的機(jī)遇。 本文結(jié)合基坑工程實(shí)例，以基坑周邊環(huán)境為控制目標(biāo)，在總結(jié)前人的基礎(chǔ)上，提出了新的支護(hù)形式——門(mén)架樁—錨桿結(jié)構(gòu)，建立了門(mén)架樁—錨桿結(jié)構(gòu)計(jì)算模型；門(mén)架樁—錨桿結(jié)構(gòu)采用朗金土壓力理論計(jì)算邊坡主、被動(dòng)土壓力，計(jì)算步驟簡(jiǎn)單、概念清楚；采用取剪力為零點(diǎn)近似求極值方法來(lái)確定護(hù)坡樁計(jì)算長(zhǎng)度，其受力明

2、確、計(jì)算簡(jiǎn)便；用等效線剛度和錨桿等效長(zhǎng)度的方法來(lái)計(jì)算支錨剛度，使支擋結(jié)構(gòu)的分析計(jì)算更接近實(shí)際受力，文中給出給出了錨桿等效線剛度計(jì)算推導(dǎo)方法。 根據(jù)基坑的周邊沉降、水平位移、應(yīng)力的監(jiān)測(cè)資料分析，計(jì)算變形與基坑實(shí)測(cè)變形具有良好的一致性；繪制了分析圖表；繪制了沉降與水平變形之比值變化曲線，分析后得出邊坡變形比不為定值的結(jié)論。 采用以彈性地基梁為比較模型，對(duì)彈性地基梁模型中的荷載了進(jìn)行簡(jiǎn)化處理，簡(jiǎn)化后的彈性地基梁模型更具有工程意