基于μC-OS-Ⅱ的ARM嵌入式轉轍機測試儀的設計.pdf

1、電動轉轍機是鐵路系統(tǒng)軌道轉換裝置的終端執(zhí)行機構，它的主要作用是完成對鐵路道岔的牽引，從而改變鐵路道岔的開通方向，并反映道岔的位置狀態(tài)。便攜式電動轉轍機測試儀是一種現(xiàn)場使用的可在軌測試電動轉轍機的專用測試設備，它主要用來測量電動轉轍機的輸出力和轉轍機電機的電流兩個參量在轉轍機動作過程中的變化情況，幫助工作人員及時對整個道岔牽引系統(tǒng)的工作狀況作出評估。 本論文詳細論述了基于μC/OS-Ⅱ實時操作系統(tǒng)的便攜式電動轉轍機測試儀的全部設計

2、開發(fā)過程。首先對測試儀的各種功能要求和測量精度要求進行分析，提出儀器的總體框架和滿足測量精度要求的措施；其次完成對整個測試儀硬件電路的設計及各個硬件設備驅動程序的編寫；最后在ARM上移植μC/OS-Ⅱ，以多任務的形式完成應用程序的設計。 儀器的硬件電路以PHILIPS公司的ARM7TDMlI處理器LPC2214為核心，同時外擴了1Mbytes的SRAM和64Mbytes的Flash，這樣的配置可以確保儀器快速的處理大批量數(shù)據(jù)，大

3、容量的Flash使用戶獲得了較大的數(shù)據(jù)存儲空間。儀器配置的320<'*>240的點陣圖形灰屏液晶保證用戶可以在野外的強光下看到清晰的測試曲線。同時，儀器使用USB1.1接口代替了傳統(tǒng)的RS-232串口，使儀器可以快速的與上位機交換數(shù)據(jù)。 儀器的軟件設計以μC/OS-Ⅱ實時操作系統(tǒng)為平臺，將應用程序按照儀器的功能劃分成多個任務，統(tǒng)一交由實時內核進行管理，其中數(shù)據(jù)采集部分由定時中斷來完成，保證測量的實時性。采用多任務形式設計應用程序