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1、本文以河北省沿海高速公路唐山段水泥攪拌樁處理橋頭軟土地基為工程背景，在簡要介紹了水泥土樁復(fù)合地基加固機理的基礎(chǔ)上，詳細描述了軟土路基試驗觀測方案和試驗觀測方法，結(jié)合試驗所取得的地表沉降、側(cè)向水平位移、孔隙水壓力、土壓力觀測數(shù)據(jù)和單樁復(fù)合地基承載力試驗數(shù)據(jù)，對水泥攪拌樁的變形與受力特性、加固效果進行深入分析。試驗表明：水泥攪拌樁加固軟土地基，采用深層攪拌法打穿軟弱土層、通過變樁距設(shè)計形成沉降過渡段，經(jīng)過超載預(yù)壓后大大降低了橋臺與引道之間的
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