基于MES的離散型車間成本管理系統(tǒng)研究.pdf

1、摘要摘要在市場經(jīng)濟(jì)條件下，在開放的、全球經(jīng)濟(jì)一體化的信息時(shí)代，企業(yè)面臨更加激烈的市場競爭，市場對(duì)企業(yè)提出更加嚴(yán)格的要求，主要表現(xiàn)在T(6me，時(shí)間卜Q(quality，質(zhì)量)、C(cost，成本)、5(service，服務(wù))四個(gè)方面。勿庸置疑，成本在企業(yè)競爭力中占據(jù)至關(guān)重要的地位，如何更加精確、及時(shí)的進(jìn)行成本管理和控制是企業(yè)關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在制造型企業(yè)中，生產(chǎn)成本占據(jù)了總成本50%以上。因此，對(duì)車間級(jí)的成本管理與控制就顯的十分重要。本論

2、文以車間成本管理為研究課題，重點(diǎn)論述了以制造執(zhí)行系統(tǒng)(MEs)先進(jìn)生產(chǎn)管理為理論基礎(chǔ)的離散型制造車間成本管理理論體系及方法。本文采用理論聯(lián)系實(shí)踐的研究方法，以成本管理理論為指導(dǎo)，借鑒標(biāo)準(zhǔn)成本法和作業(yè)成本法的先進(jìn)理念，并結(jié)合離散型制造業(yè)的車間成本管理現(xiàn)狀及問題分析，提出了其解決方案，建立了基于MES的離散型車間成本管理與控制系統(tǒng)的模式。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建了車間成本管理系統(tǒng)的總體框架，建立了業(yè)務(wù)流程、成本核算、成本計(jì)劃、成本控制和成本分析等模

3、型，定義了與MES的接口模型，解決了車間成本管理系統(tǒng)與MES集成問題，完善了ERP對(duì)車間生產(chǎn)底層成本管理與監(jiān)控，使成本管理貫徹于整個(gè)生產(chǎn)過程，提高了生產(chǎn)成本管理水平。最后本文基于BS體系結(jié)構(gòu)，采用ASP.NET等開發(fā)工具，以oracle為數(shù)據(jù)庫平臺(tái)，開發(fā)了一套基于MES環(huán)境下的離散型制造業(yè)的車間成本管理軟件系統(tǒng)。關(guān)鍵詞:制造執(zhí)行系統(tǒng)車間成本管理標(biāo)準(zhǔn)成本法:作業(yè)成本法學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師

4、指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得南昌大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料.與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名:胡良簽字日期:、7年‘月17日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解南昌大李有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文