拖拉機用外嚙合齒輪泵低溫性能測試及改進.pdf

1、本文主要根據(jù)在高緯度高寒地區(qū)冬季環(huán)境下，拖拉機牽引運輸中對液壓轉向系統(tǒng)的使用需求，針對應用于拖拉機的三聯(lián)外嚙合齒輪泵在低溫環(huán)境中的性能進行測試及改進。文章中以實際試驗測試為主要手段，通過測試結果分析明確齒輪泵改進方案并不斷完善。旨在解決普通外嚙合齒輪泵在低溫使用中出現(xiàn)的流量低，容積效率下降大，泵體損傷嚴重的問題。最終設計出的特氟龍涂層低溫齒輪泵，不僅滿足了低溫性能需求而且保證了恢復常溫后容積效率無明顯下降。
　　論文主要研究內容和

2、成果如下:
　　(1)詳細介紹了拖拉機液壓系統(tǒng)，全液壓轉向系統(tǒng)，拖拉機用外嚙合齒輪泵的基本原理及結構。并以此為基礎，對拖拉機用普通外嚙合齒輪泵低溫性能進行測試。通過數(shù)據(jù)分析及泵體拆解發(fā)現(xiàn)低溫性能的不足，提出解決方案。
　　(2)通過對齒輪泵內部過油通路及軸套的結構尺寸進行優(yōu)化，設計出拖拉機用低溫齒輪泵。并再次進行低溫測試，驗證結構優(yōu)化結果，并發(fā)現(xiàn)不足，提出進一步完善的方案。
　　(3)通過對軸套應用特氟龍涂層并適當提高