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文檔簡介
1、柴油機(jī)作為機(jī)械設(shè)備的主要動力來源,發(fā)揮著重要的作用,它結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工況多變,工作環(huán)境惡劣,一旦發(fā)生故障,如不能及時修復(fù),輕則造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,重則導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。因此加強(qiáng)對柴油機(jī)的監(jiān)測和故障診斷顯得十分重要。在柴油機(jī)運(yùn)行過程中操作人員都有一定的故障判斷維修能力,但對突發(fā)的復(fù)雜故障,由于缺乏專家的指導(dǎo)而往往會束手無策,而診斷專家又受到地理環(huán)境的限制,難以及時趕到事故現(xiàn)場,無法保證柴油機(jī)故障診斷的及時性。此時建立柴油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測平臺能有效
2、地解決這一問題。
本文將傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、信號分析與數(shù)據(jù)處理技術(shù)、數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)、柴油機(jī)及其故障診斷技術(shù)等相關(guān)學(xué)科技術(shù)相融合,以模糊聚類分析診斷算法為核心開發(fā)了一套柴油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測平臺,并通過該系統(tǒng)實現(xiàn)了柴油機(jī)輸出信號的采集、處理與故障診斷。
本文詳細(xì)分析了多缸柴油機(jī)平衡性異常時的故障表現(xiàn),研究了模糊聚類分析方法在柴油機(jī)故障診斷中的應(yīng)用,并利用柴油機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測平臺針對四缸柴油機(jī),采集
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