鋼梁-鋼骨混凝土柱連接的短牛腿式預(yù)埋件性能試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)體系多用于高層建筑中。對于此類結(jié)構(gòu)體系,如何解決鋼骨混凝土柱與鋼框架梁之間的連接,使之具有較好的承載能力、抗震性能、有效的安全貯備以及共同作用的效果等,是結(jié)構(gòu)設(shè)計的關(guān)鍵問題之一。 本文對組合結(jié)構(gòu)中鋼骨混凝土柱與鋼梁連接的型鋼短牛腿式預(yù)埋件進(jìn)行了試驗研究。一共采用了四個大試件。為達(dá)到研究的側(cè)重點即節(jié)點內(nèi)部的型鋼短牛腿式預(yù)埋件,在進(jìn)行構(gòu)件設(shè)計時,將構(gòu)件的外部連接予以簡化加強(qiáng),以達(dá)到預(yù)期的破壞形式。分別對外部強(qiáng)連接的

2、四個構(gòu)件進(jìn)行單向加載和低周反復(fù)加載試驗,重點研究了單剪板連接時短牛腿式預(yù)埋件在較大剪跨比即彎矩起主要控制作用情況下的承載能力、受力變形性能、剛度退化機(jī)制、延性、滯回性能、破壞機(jī)理以及破壞特征等。另外,對該類短牛腿式預(yù)埋件在彎矩起主要控制作用時的承載能力計算方法做了初步理論分析,提出了初步的設(shè)計公式與設(shè)計建議。試驗研究結(jié)果表明:短牛腿式預(yù)埋件的破壞主要是由短牛腿上翼緣板受拉屈服所控制的。通過數(shù)據(jù)分析及現(xiàn)象觀察,試件的破壞大致經(jīng)歷了三個階段

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