鋼骨—鋼管混凝土偏壓短柱承載力試驗(yàn)研究.pdf

1、隨著高層建筑的發(fā)展，建筑物高度和跨度不斷增加，使得柱承受的荷載越來(lái)越大，這就要求柱不但要有足夠的承載能力而且還要有較好的延性以防止建筑物在大震情況下倒塌。本文在總結(jié)國(guó)內(nèi)外對(duì)鋼管混凝土柱、型鋼混凝土柱、外包鋼混凝土柱等組合柱研究成果的基礎(chǔ)上，就一種新型的組合柱形式，即鋼骨-鋼管混凝土組合柱進(jìn)行了研究。這種柱是在鋼管混凝土中在置入鋼骨，通過(guò)鋼管、鋼骨和混凝土三者的協(xié)同作用，達(dá)到提高柱的承載力、延性以及耐火性能的目的。本文通過(guò)試驗(yàn)和理論分析著

2、重研究了這種鋼骨-鋼管混凝土組合短柱的偏壓力學(xué)性能。 本文的研究工作主要包括以下幾方面：首先通過(guò)總結(jié)國(guó)內(nèi)外已有設(shè)計(jì)規(guī)程或規(guī)范中關(guān)于圓形、矩形(方形)鋼管混凝土偏壓構(gòu)件承載力設(shè)計(jì)方法，在此基礎(chǔ)上對(duì)典型規(guī)程中有關(guān)偏心受壓構(gòu)件承載力設(shè)計(jì)公式建立的方法與特點(diǎn)進(jìn)行了比較與分析。同時(shí)根據(jù)最大荷載理論，利用簡(jiǎn)化的組合柱相關(guān)曲線，得到簡(jiǎn)化的鋼骨-鋼管混凝土組合柱偏壓承載力計(jì)算公式。接著通過(guò)鋼骨-鋼管混凝土組合短柱的偏心受壓試驗(yàn)，研究了其工作過(guò)程