管道噪聲有源控制的工程實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用研究.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的關(guān)注程度越來(lái)越高.噪聲污染作為一個(gè)重要的環(huán)境問(wèn)題,也越來(lái)越受到人們的重視.管道作為輸送物質(zhì)的通道和信息傳輸?shù)慕橘|(zhì),被廣泛的應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,管道噪聲也自然廣泛存在于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域.因此管道噪聲有源控制將成為一項(xiàng)具有廣闊應(yīng)用前景的研究課題.該論文主要研究控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和控制器算法.首先,結(jié)合管道噪聲有源控制,系統(tǒng)分析管道聲場(chǎng)特性;同時(shí),深入研究平面波聲場(chǎng)的自適應(yīng)有源控制及實(shí)現(xiàn);研究并

2、指出影響管道噪聲有源控制的各種因素.其次,針對(duì)管道噪聲有源控制,提出一種便于實(shí)際應(yīng)用的管道噪聲自適應(yīng)有源控制算法——DLMS算法.該算法物理意義明確,實(shí)現(xiàn)方便.通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真對(duì)DLMS算法特性予以驗(yàn)證.結(jié)果表明:(1)隨著濾波器長(zhǎng)度的增大,系統(tǒng)收斂速度變快;(2)隨著μ值的增大,系統(tǒng)的收斂速度增大,但是當(dāng)μ值超過(guò)某一范圍時(shí)會(huì)引起系統(tǒng)的發(fā)散;(3)次級(jí)通路的延遲數(shù)與初級(jí)噪聲頻率有關(guān);(4)對(duì)于窄帶信號(hào),DLMS算法可以取得一定的降噪量,但