嵌入文件系統(tǒng)的汽車行駛記錄儀監(jiān)控軟件的研究.pdf

1、摘要摘要‘汽車行駛記錄儀(以下簡稱記錄儀)己成為提高交通安全管理技術(shù)水平，遏制交通事故上升的有效手段。最先進的3G型記錄儀集成了多種先進的信息技術(shù)，包括電子傳感、嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、全球定位信息技術(shù)(GPS)、移動數(shù)據(jù)存儲技術(shù)以及無線通信技術(shù)等，全面收集、存儲車輛行駛過程中速度、制動操作等關(guān)鍵狀態(tài)數(shù)據(jù)，為駕駛員駕駛行為的監(jiān)督，預(yù)防交通事故的發(fā)生，意外事故的調(diào)查分析等提供了詳實科學(xué)的數(shù)據(jù)依據(jù)。國內(nèi)外實踐證明，記錄儀的使用令交通事故的發(fā)生率下降

2、了50%左右，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟和社會效益。目前國家交通管理部門、地方政府已經(jīng)制訂相應(yīng)的政策，強制營運車輛安裝合格的記錄儀。應(yīng)用記錄儀進行交通安全管理是大勢所趨。國產(chǎn)記錄儀技術(shù)是在自發(fā)性研究的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，技術(shù)相對落后，功能單一，以數(shù)據(jù)存儲功能為主缺乏有效數(shù)據(jù)管理機制，而數(shù)據(jù)安全性和抗意外的健壯性等不足，與國外3G型記錄儀技術(shù)存明顯的技術(shù)差距。隨著國外產(chǎn)品對我國國家標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)，國產(chǎn)記錄儀將面臨很大的技術(shù)競爭壓力。本論文以當(dāng)今先進的3G

3、型記錄儀為目標(biāo)，剖析其技術(shù)核心一一嵌入文件系統(tǒng)的記錄儀監(jiān)控系統(tǒng)，為開發(fā)國產(chǎn)3G型記錄儀打下技術(shù)基礎(chǔ)。本文主要介紹了以下工作成果:實現(xiàn)9COS實時操作系統(tǒng)的移植。根據(jù)ARM體系結(jié)構(gòu)特點，我們對WCOS實時操作系統(tǒng)內(nèi)核中與處理器相關(guān)的代碼進行修改，令9COS得以在ARM丙核的處理器運作，成為記錄儀監(jiān)控系統(tǒng)任務(wù)調(diào)度和控制的基礎(chǔ)。詳見第三章。在數(shù)據(jù)管理機制方面，我們設(shè)計了主次緩存的管理機制，用于協(xié)調(diào)易失性緩存與非易失性緩存之間的管理，有效地解決

4、實時車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)的完整性問題扇區(qū)組綜合映射算法，克服傳統(tǒng)嵌入式存儲管理在實時管理方面存在的不足，提高存儲管理的性能浮動存儲機制則有效地屏蔽了底層物理存儲管理，并均衡了物理存儲區(qū)的使用，延長存儲器使用壽命，提高數(shù)據(jù)存儲的可靠性結(jié)合使用FAT技術(shù)與日志技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的文件化管理，提高數(shù)據(jù)管理效率，并確保意外斷電后數(shù)據(jù)操作的可靠恢復(fù)，提高系統(tǒng)的健壯性:詳見第四章。在GPRS無線通信方面，通過自適應(yīng)算法大大改善了無線通信通信過程中存在的數(shù)據(jù)丟失

5、問題，提高數(shù)據(jù)通信的可靠性，令控制中心對記錄儀的實時監(jiān)控得以實現(xiàn)。詳見第五章。通過對本課題的研究，開發(fā)了一個具備文件系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理能力和無線通信能力的記錄儀監(jiān)控系統(tǒng)，為國產(chǎn)3G型記錄儀的研發(fā)工作做出了一點貢獻。關(guān)鍵詞汽車行駛記錄儀嵌入式操作系統(tǒng)文件系統(tǒng)FlashFRAMX廣東省科技火炬計劃項目(2002C1010106)珠海市科技重大攻關(guān)項目(P0200320010)資助ABSTRACTInwirelesscommunicationwea

6、pplytheGPRStechnologyandsolvetheproblemtothelostofdataduringthecommunicationbytheselfadaptionalgorithmimprovingthereliabilityinthewirelesscommunication.DetailsareinChapter5`h.Bytheresearchwedevelopamonitorsystemwithfiles