輸油管道泄漏檢測定位技術(shù)的應(yīng)用研究.pdf

1、管道運輸作為一種廉價和方便的運輸工具正成為我國原油運輸?shù)闹饕绞?。但由于管材本身的老化、腐蝕以及人為破壞等因素，使得管道泄漏事故頻繁發(fā)生。目前，判別泄漏的方法有很多，而負(fù)壓波泄漏檢測和定位方法只需對輸油管道壓力信號進(jìn)行檢測，無需建立管道模型，因而得到了較為廣泛的應(yīng)用。但是現(xiàn)場環(huán)境和被測管道情況復(fù)雜，以及采集的信號往往附帶有大量的噪聲，因而嚴(yán)重影響了結(jié)果的正確性。
　　 本文對基于負(fù)壓波的管道檢測泄漏定位關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入研究，主

2、要進(jìn)行了以下幾方面的工作：
　　 分析了管道油溫變化的規(guī)律對負(fù)壓波傳播速度的影響，指出了傳統(tǒng)負(fù)壓波定位公式的不足，提出了改進(jìn)的負(fù)壓波檢測定位方法。
　　 探討了管道泄漏檢測系統(tǒng)中數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)傳輸?shù)葐栴}，給出數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)姆桨福约皩?shù)據(jù)采集系統(tǒng)的時間校準(zhǔn)的方案。
　　 分析了運用小波變換與負(fù)壓波相結(jié)合，通過閾值和閾值函數(shù)的選取降噪對輸油管道泄漏點進(jìn)行檢測定位的方法的分析，并通過實例信號分析比對，取得了顯著的良好