基于無(wú)載測(cè)功和轉(zhuǎn)速波動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷系統(tǒng).pdf

1、內(nèi)燃機(jī)發(fā)展到今天,其結(jié)構(gòu)形式已基本確定.但在實(shí)現(xiàn)各部分功能上不斷地得到完善,應(yīng)用技術(shù)上也不斷地趨于電氣化、復(fù)雜化和多樣化.這樣,就給維修保養(yǎng)帶來(lái)了難度,有時(shí)還會(huì)帶來(lái)不必要的人工浪費(fèi).比如,某個(gè)氣缸的噴油嘴壞了,在維修時(shí)就得挨個(gè)氣缸檢查,恰巧壞的正是最后一個(gè),就會(huì)花費(fèi)大量的人力物力,造成不必要的浪費(fèi).本人的畢業(yè)論文的設(shè)計(jì)目的就是在發(fā)動(dòng)機(jī)不解體的情況下,完成故障缸的判定,并給出故障缸的位置.這樣,在修理之前能夠檢測(cè)出那個(gè)氣缸存在問(wèn)題,就可輕

2、松地解決這個(gè)問(wèn)題,避免人力物力的浪費(fèi).由于設(shè)計(jì)要求快速進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、批量數(shù)據(jù)處理,這樣給單片機(jī)的選擇提出了更高的要求.ATmega8是基于增強(qiáng)的AVR RISC結(jié)構(gòu)的低功耗8位CMOS微控制器.由于其先進(jìn)的指令集以及單時(shí)鐘周期指令執(zhí)行時(shí)間,ATmega8的數(shù)據(jù)吞吐率高達(dá)1 MIPS/MHz,從而可以緩減系統(tǒng)在功耗和處理速度之間的矛盾.AVR內(nèi)核具有豐富的指令集和32個(gè)通用工作寄存器.所有的寄存器都直接與算邏單元(ALU)相連接,使得一條

3、指令可以在一個(gè)時(shí)鐘周期內(nèi)同時(shí)訪問(wèn)兩個(gè)獨(dú)立的寄存器.此外,ATmega8還有如下特點(diǎn):8K字節(jié)的系統(tǒng)內(nèi)可編程Flash,1K字節(jié)SRAM,可在線寫錄等.從以上關(guān)于ATmega8的敘述中可以確信其能夠勝任該項(xiàng)工作.本文采用ATmega8,應(yīng)用無(wú)載測(cè)功技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率進(jìn)行測(cè)量.為了簡(jiǎn)便地測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)功率,作者研究開(kāi)發(fā)了以ATmega8為核心的無(wú)載測(cè)功系統(tǒng),該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,并使用最小二乘法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,擬合出飛升曲線(n-t),以