風力發(fā)電機平面翼型流場的PIV實驗測量及數值計算.pdf

1、風能作為一種可再生的清潔能源，近年來風能的使用越來越受到各國家和政府的重視。本文針對其中的關鍵部件——風力發(fā)電機的葉片，以實驗研究為主，結合數值模擬，就攻角變化及雷諾數的變化對水平軸風力機翼型NREL S809流場的影響進行了較為詳細的研究和分析。
　　 實驗利用PIV系統(tǒng)對翼型NREL S809流場進行測量。通過改變翼型攻角及雷諾數，以便分析這兩個因素對流場結構的影響。在雷諾數為5×105下，改變攻角，從實驗結果可以得到在攻角

2、小于18°時，流動區(qū)域為附著流區(qū)域，流場結構穩(wěn)定。攻角在18°時，翼型達到失速狀態(tài)，其流場結構發(fā)生變化，邊界層開始發(fā)生分離。攻角在18°～30°時，流動區(qū)域為失速區(qū)。攻角在大于30°時，流動區(qū)域內的流動發(fā)生嚴重地分離。其流動區(qū)域為深失速區(qū)。在改變雷諾數時，從實驗結果可以發(fā)現(xiàn)隨著雷諾數的增加，翼型的失速角也會隨之增大，并且雷諾數的變化對升力系數和阻力系數有很大的影響。
　　 數值模擬采用FLUENT軟件，對翼型在NREL S809