MTO生產(chǎn)模式下A企業(yè)采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)控制.pdf

1、采購(gòu)作為制造型企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的重要一環(huán),溝通了物資供應(yīng)與生產(chǎn)需求的聯(lián)系。采購(gòu)過(guò)程中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差,都會(huì)影響到采購(gòu)預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),直接關(guān)系著企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃的完成、顧客服務(wù)水平、庫(kù)存水平等。如何規(guī)避或減少采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的不利影響和損失,成為制造企業(yè)保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定性和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為了順應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)的快速變化,滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求,按訂單生產(chǎn)(MTO)的生產(chǎn)模式作為一種現(xiàn)代化的生產(chǎn)運(yùn)作模式,廣泛出現(xiàn)在各類(lèi)生產(chǎn)制造企業(yè)

2、中,尤其以提供定制化產(chǎn)品的制造企業(yè)最為多見(jiàn)。MTO模式下的制造企業(yè)對(duì)一部分生產(chǎn)備件設(shè)置少量庫(kù)存,對(duì)大部分生產(chǎn)備件在客戶(hù)下單后才開(kāi)始向供應(yīng)商采購(gòu)物料。按單生產(chǎn)模式下客戶(hù)需求頻繁變更、對(duì)響應(yīng)時(shí)效性要求高、緊急訂單多等因素,決定了企業(yè)在采購(gòu)環(huán)節(jié)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),采購(gòu)過(guò)程中發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性較大,導(dǎo)致企業(yè)采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)水平相應(yīng)升級(jí)。因此,對(duì)MTO生產(chǎn)模式下制造企業(yè)的采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)控制進(jìn)行研究具有一定理論和現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文首先介紹MTO和采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)等相

3、關(guān)理論。其次,對(duì)MTO生產(chǎn)模式下制造企業(yè)采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)的特性進(jìn)行了分析,提出該模式下企業(yè)對(duì)采購(gòu)運(yùn)營(yíng)的要求。通過(guò)采用風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工具,從企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)外部探析采購(gòu)活動(dòng)中各種可能的采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)因素,構(gòu)建在MTO生產(chǎn)模式下的制造企業(yè)采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。最后,本文以A企業(yè)為實(shí)證對(duì)象,運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法和層次分析法相結(jié)合的方法來(lái)評(píng)價(jià)A企業(yè)采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)水平,提出有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控方案。
　　 本文的貢獻(xiàn)在于,結(jié)合MTO本身的特性提出了適合于按