基于LabVIEW的車床噪聲源識(shí)別虛擬儀器設(shè)計(jì).pdf

1、對(duì)于主傳動(dòng)鏈為齒輪傳動(dòng)的普通車床，主軸箱齒輪嚙合噪聲是導(dǎo)致車床噪聲聲壓級(jí)超標(biāo)的主要原因，長(zhǎng)期以來，由于傳統(tǒng)的噪聲測(cè)量?jī)x器不僅價(jià)錢昂貴，而且專業(yè)技術(shù)要求比較高，使用起來比較繁瑣，效率很低，所以為了降低成本，一些車床廠家主要靠工人的耳朵來進(jìn)行噪聲源的識(shí)別。實(shí)踐證明這種方法不僅效率很低，而且無法判斷準(zhǔn)確。因此，迫切需要找到一種經(jīng)濟(jì)、快捷、科學(xué)、準(zhǔn)確的識(shí)別方法來進(jìn)行噪聲源識(shí)別。近年來，計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展使得虛擬儀器技術(shù)得到了普遍應(yīng)用。本文圍繞

2、車床噪聲源識(shí)別虛擬儀器的設(shè)計(jì)做了以下工作：
　　 首先，在廣泛閱讀和深入總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，從理論上對(duì)車床噪聲源的識(shí)別進(jìn)行了研究，分析了車床噪聲的組成及其產(chǎn)生機(jī)理，對(duì)齒輪噪聲源識(shí)別的基本原理和方法進(jìn)行了研究。
　　 其次，將虛擬儀器技術(shù)引入到車床噪聲測(cè)試和分析領(lǐng)域，先后選擇和設(shè)計(jì)了虛擬儀器的硬件和軟件。在硬件方面，選用普通的麥克風(fēng)作為傳聲器，利用個(gè)人計(jì)算機(jī)自帶的聲卡代替專用的數(shù)據(jù)采集卡；在軟件設(shè)計(jì)方面，提出使

3、用在計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試領(lǐng)域廣泛采用的美國NI公司的LabVIEW作為本虛擬儀器軟件部分的開發(fā)平臺(tái)，開發(fā)了一套能實(shí)現(xiàn)噪聲信號(hào)的采集、存儲(chǔ)、時(shí)域波形顯示、功率譜分析和峰值頻率自動(dòng)顯示等功能的虛擬儀器，并完成了該虛擬儀器前面板的設(shè)計(jì)。
　　 最后，用設(shè)計(jì)的虛擬儀器對(duì)CL6240型馬鞍車床進(jìn)行了噪聲測(cè)試和分析，實(shí)驗(yàn)證明該虛擬儀器能準(zhǔn)確識(shí)別車床的主要噪聲源，能滿足車床噪聲信號(hào)的測(cè)試和功率譜分析的需求，為在機(jī)床噪聲控制領(lǐng)域廣泛采用先進(jìn)的虛擬儀器