新型氟碳涂料的制備及性能與其在軌道牽引車輛中的應(yīng)用（工藝）研究.pdf

1、本文以FEVE 氟碳樹脂、丙烯酸樹脂為主要成膜物質(zhì)，添加助劑、顏料、溶劑，按照氟碳涂料生產(chǎn)工藝進(jìn)行操作，制備了軌道牽引車輛用新型氟碳涂料。系統(tǒng)考察了FEVE 氟碳樹脂、FEVE 氟碳樹脂＋丙烯酸樹脂的耐候性；助劑、顏料、溶劑對(duì)氟涂料制備及性能的影響；氟碳涂料在鋼鐵材料、鋁合金、鎂合金材料上的施工工藝；氟碳涂料在軌道牽引車輛車體外墻板、轉(zhuǎn)向架、變壓器油箱、鋁合金車門、鎂合金風(fēng)管等工件上的應(yīng)用和施工。利用QVU 老化儀進(jìn)行人工加速老化性能試

2、驗(yàn)，測(cè)其耐候性，探討了氟碳涂料的耐候性能與樹脂、顏料、助劑之間的關(guān)系。利用鹽霧箱進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，測(cè)其耐腐蝕性，探討了氟碳涂料配套涂層耐腐蝕性與底漆、底材之間的關(guān)系。同時(shí)將所制備的氟碳涂料，檢測(cè)其流出時(shí)間、細(xì)度、遮蓋力、雙組分涂料試用期、干燥時(shí)間、施工性及膜厚、顏色、外觀、光澤、變彎曲性能、杯突試驗(yàn)、附著力、耐沖擊、硬度、耐水性、耐汽油性、耐酸堿性、耐熱性、耐溫度等性能，探討了氟碳涂料應(yīng)用于軌道牽引車輛上的可行性。 確立了白色氟碳面

3、漆的配比為：進(jìn)口FEVE 氟碳樹脂20、國(guó)產(chǎn)FEVE 氟碳樹脂20、國(guó)產(chǎn)丙烯酸樹脂10、分散劑0.8、消泡劑0.5、流平劑0.5、附著力促進(jìn)劑0.5、防沉劑0.2、導(dǎo)電率控制劑1、紫外光吸收劑0.5、光穩(wěn)定劑0.5、消光劑5、金紅石型鈦白粉30、混合溶劑10～15；固化劑20，制備的涂料各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合TB/T 2393-2001 標(biāo)準(zhǔn)要求，其耐候性2000h 以上。 確立了黑色氟碳面漆的配比為：進(jìn)口FEVE 氟樹脂28、國(guó)產(chǎn)

4、FEVE 氟碳樹脂28、國(guó)產(chǎn)丙烯酸樹脂14、分散劑3、消泡劑0.5、流平劑0.5、附著力促進(jìn)劑0.5、防沉劑0.1、導(dǎo)電率控制劑1、紫外光吸收劑0.5、光穩(wěn)定劑0.5、消光劑7、炭黑3、混合溶劑10～15；固化劑25，制備的涂料各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合TB/T 2393-2001 標(biāo)準(zhǔn)要求，其耐候性2000h 以上。 確立了銀色氟碳閃光漆的配比為：進(jìn)口FEVE 氟碳樹脂28、國(guó)產(chǎn)FEVE 氟碳樹脂28、國(guó)產(chǎn)丙烯酸樹脂14、分散劑1.5

5、、消泡劑0.5、流平劑0.5、附著力促進(jìn)劑0.5、防沉劑0.2、紫外光吸收劑0.5、光穩(wěn)定劑0.5、銀漿6、混合溶劑15～20；固化劑25，制備的涂料各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合TB/T 2393-2001 標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求。 研究了氟碳涂料在鋼鐵材料、鋁合金、鎂合金材料上涂層體系的配套性，通過實(shí)驗(yàn)確定在鋼鐵材料上涂層體系為某品牌的淺灰環(huán)氧底漆、鐵路常用的某品牌聚酯膩?zhàn)印⒏男跃埘ツ佔(zhàn)?、聚氨酯中涂漆，在鎂合金、鋁合金材料上涂層體系為某品牌的鋅黃

6、環(huán)氧底漆、鐵路常用的某品牌聚酯膩?zhàn)?、改性聚酯膩?zhàn)印⒕郯滨ブ型科?。制定了軌道牽引車輛車體外墻板上的施工工藝流程為：噴淺灰環(huán)氧底漆＋涂刮4～5 遍膩?zhàn)樱珖娋郯滨ブ型科幔珖姺济嫫?。?jīng)過產(chǎn)品質(zhì)量檢查，結(jié)果符合其施工及涂裝驗(yàn)收要求。 制定了軌道牽引車輛轉(zhuǎn)向架上的施工工藝流程為：噴淺灰環(huán)氧底漆＋涂刮1～2 遍膩?zhàn)樱珖姺济嫫?。?jīng)過產(chǎn)品質(zhì)量檢查，結(jié)果符合其施工及涂裝驗(yàn)收要求。 制定了軌道牽引車輛配件的施工工藝流程。其中，變壓器油箱的

7、施工工藝流程為淺灰環(huán)氧底漆＋局部涂刮膩?zhàn)樱珖娋郯滨ブ型科幔珖姺济嫫?；鋁合金車門、鎂合金風(fēng)管等配件的施工工藝流程為鋅黃環(huán)氧底漆＋局部涂刮膩?zhàn)樱珖娋郯滨ブ型科幔珖姺济嫫帷＝?jīng)過產(chǎn)品質(zhì)量檢查，結(jié)果符合其施工及涂裝驗(yàn)收要求。 本文研制的氟碳涂料由于選擇了FEVE 氟碳樹脂和丙烯酸樹脂，使其不但能夠常溫或低溫烘烤(60℃)干燥成膜，而且具有良好的豐滿度和施工性能，作為涂裝材料施工于軌道牽引車輛上，可以明顯提高軌道牽引車輛涂層的耐候性、耐