油水管磁力無(wú)損探傷系統(tǒng)研究.pdf

1、本論文在綜合分析油水管缺陷及相關(guān)國(guó)內(nèi)外油水管檢測(cè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，改變對(duì)油水管缺陷采用單一方法進(jìn)行無(wú)損探傷的傳統(tǒng)，研究了融合三種檢測(cè)于一體的探傷方法，即總磁通法、橫向漏磁法和縱向漏磁法組合檢測(cè)?？偞磐ǚㄟm合檢測(cè)偏磨，橫向漏磁法適合檢測(cè)橫向缺陷，縱向漏磁法適合檢測(cè)縱向缺陷；在工程應(yīng)用中，三者的組合檢測(cè)大大增強(qiáng)了缺陷檢出能力，降低了漏檢率，并且提高了系統(tǒng)可靠性。
　　在分析了總磁通法和漏磁法檢測(cè)原理及各自特點(diǎn)后，研究提出了油水管無(wú)損探傷系

2、統(tǒng)的工作過(guò)程、結(jié)構(gòu)組成及系統(tǒng)方案圖；因三種方法都是磁力無(wú)損探傷，所以都需要對(duì)油水管進(jìn)行近飽和磁化；采用直流線圈作為總磁通法的磁化器，采用亥姆霍茲磁化線圈作為橫向漏磁法的磁化器，采用永磁體作為縱向檢測(cè)的磁化器；檢測(cè)完的油水管必須經(jīng)過(guò)交流和直流退磁處理；總磁通傳感器采用感應(yīng)線圈，漏磁傳感器采用集成霍爾元件組成多通道組合檢測(cè)；為了讓傳感器掃描到油水管所有被檢測(cè)表面，避免漏檢的發(fā)生，采用油水管勻速螺旋前進(jìn)、傳感器固定的運(yùn)動(dòng)方式；為了減小檢測(cè)過(guò)程