直接碳?xì)浠衔锕腆w氧化物燃料電池?zé)岱植寄Ｐ脱芯?pdf

1、能源問題已成為21世紀(jì)人類面臨的巨大挑戰(zhàn)。固體氧化物燃料電池是一種將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能且無噪音污染、轉(zhuǎn)化率高的能量裝置。中溫固體氧化物燃料電池克服了高溫固態(tài)氧化物燃料電池和低溫質(zhì)子交換膜燃料電池的一些缺點(diǎn)，同時(shí)兼具二者的優(yōu)點(diǎn)，這使之成為燃料電池技術(shù)最活躍的研究領(lǐng)域之一。
　　 根據(jù)中溫固體氧化物燃料電池的工作原理，本文建立了一個(gè)同時(shí)考慮動量、熱量傳遞、電化學(xué)動力和多組分傳遞現(xiàn)象的固體氧化物燃料電池的三維數(shù)學(xué)模型，利用其對工作過

2、程進(jìn)行數(shù)值模擬，研究電池的溫度、電流密度、電壓、活化過電勢分布。
　　 利用所建立的數(shù)學(xué)模型對操作溫度為923K、973K、1023K、1073K、1123K時(shí)的固體氧化物燃料電池溫度分布進(jìn)行了數(shù)值模擬。模擬結(jié)果表明，隨著電化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行，固體氧化物燃料電池的最高溫度區(qū)出現(xiàn)在電池中后部，這與固體氧化物燃料電池實(shí)際工作過程吻合。電池操作溫度降低，電解質(zhì)和電極間的最大溫差相應(yīng)降低，可以廷長電池的壽命。
　　 電池的工作性能除