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文檔簡介
1、我國客運專線的建設和運行,有力的推動了我國經濟和社會的發(fā)展,具有非常重要的意義。為保證客運專線安全、高速、高效地運行,高標準工程質量是鐵路建設最本質的要求。但由于客運專線建設周期長、參建單位眾多、施工技術標準高、難度大、所處地質環(huán)境復雜多變等因素,導致在建設過程中存在諸多不確定性,這就為工程的質量管理帶來嚴峻的挑戰(zhàn)?;谟邢薜馁Y源和緊迫的時間,要使項目質量達到高標準的要求,就必須找到關鍵的質量風險因素,實現對重點問題的針對性管控。項目質
2、量風險評價是一種主動控制風險的手段,可以有效的發(fā)現質量問題,通過尋找和改進相應對象,從而不斷提高工程質量。
本文首先闡述了論文選題的背景和意義,提出問題的來源。接著對國內外項目風險管理、項目質量風險管理和高鐵建設項目風險管理的研究現狀進行綜述,提出了現今研究存在的問題,以及今后的研究方向。其次,本文對風險的定義、類別、特征和項目質量風險管理的一般過程進行了理論上的闡述,對項目風險管理常用的一些方法和技術進行了介紹,如層次分析法
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