淺?；炷疗脚_(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析.pdf

1、目前中國(guó)已經(jīng)探明的油氣儲(chǔ)量主要在淺海海域,儲(chǔ)量約13億噸,其中一半屬于邊際油田。如何有效地開發(fā)這部分資源,對(duì)推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的意義。本文考慮到平臺(tái)鉆采使用功能的要求、建造施工以及平臺(tái)的安全性、抗冰性等因素,對(duì)平臺(tái)型式進(jìn)行整體規(guī)劃與設(shè)想。創(chuàng)新性地提出了淺海箱筒型基礎(chǔ)、樁基混凝土平臺(tái)結(jié)構(gòu)。該種結(jié)構(gòu)能夠完成鉆井、采油、修井、船只停靠等多種功能,可解決生產(chǎn)問題,節(jié)省工程投資,環(huán)保又可在技術(shù)方面得到創(chuàng)新,是解決這一問題的較好途徑。<

2、br>　　 本文在箱筒型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和高樁梁板式碼頭設(shè)計(jì)理論基礎(chǔ)上,針對(duì)淺海箱筒型基礎(chǔ)、樁基混凝土平臺(tái)結(jié)構(gòu)建立較為完善的設(shè)計(jì)理論。
　　 利用SAP2000有限元軟件,合理地選擇地基力學(xué)模型建立淺海箱筒型基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)混凝土平臺(tái)的三維結(jié)構(gòu)有限元模型。針對(duì)天津大港南部灘海地區(qū)建設(shè)一座混凝土石油鉆采平臺(tái)工程進(jìn)行研究和設(shè)計(jì)。使用有限元方法對(duì)不同的箱筒結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行比較,分析箱筒結(jié)構(gòu)尺度對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的位移及內(nèi)力的影響,從而選出最優(yōu)的箱筒結(jié)構(gòu)形式

3、和箱筒結(jié)構(gòu)尺度。
　　 平臺(tái)結(jié)構(gòu)要承受冰激振動(dòng)荷載和井架鉆機(jī)振動(dòng)荷載的作用。目前,采用等效靜力法研究平臺(tái)結(jié)構(gòu)僅僅能滿足平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段的基本要求,對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)在動(dòng)荷載作用下的振動(dòng)響應(yīng)沒有進(jìn)行深入研究。結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析能夠更有效地減少或避免油田生產(chǎn)中發(fā)生的平臺(tái)結(jié)構(gòu)動(dòng)力失效或被冰推到而造成的安全事故。因此,開展動(dòng)荷載作用下的平臺(tái)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究,對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和油田安全生產(chǎn)有著重要指導(dǎo)意義。
　　 本文提出一種淺海箱筒型基礎(chǔ)、