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文檔簡介
1、城市化的發(fā)展必然需要利用地下空間資源?;诜罏?zāi)、舒適度、以及節(jié)約資源等目標(biāo),要求提高地下建筑布局的效率,同時,地下建筑的體量越來越大、形式越來越復(fù)雜,面對這樣的趨勢必須突破傳統(tǒng)的建筑材料和結(jié)構(gòu)工程技術(shù)。 本文分析了大空間地下建筑可以選擇的若干結(jié)構(gòu)體系,探討了組合結(jié)構(gòu)體系在大跨度、大荷載下的優(yōu)勢,進(jìn)而較系統(tǒng)地研究了組合結(jié)構(gòu)在大跨度地下建筑空間應(yīng)用的分析理論與設(shè)計(jì)方法。其中研究的重點(diǎn)和主要成果為:分析鋼-混凝土組合梁的受彎性能和受剪
2、性能,提出實(shí)用的分析模型;對比評價(jià)各國規(guī)范計(jì)算鋼管混凝土軸壓和壓彎的公式,著重分析圓形鋼管混凝土的軸壓性能和壓彎性能的試驗(yàn)和理論模型,建議采用可以描述該類構(gòu)件的彈塑性行為的模型;采用修正的梁單元模式,建立了采用組合梁和鋼管混凝土柱的大空間地下建筑結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)性能分析方法,與他人的試驗(yàn)數(shù)據(jù)對比表明本文分析方法是切實(shí)可行的;在以擬建的大跨度地下變電站為背景,探討大跨度地下建筑空間結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)方法時,采用不同的結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件(PKPM、ETAB
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