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1、本文將以NGW型直齒行星傳動(dòng)為例,創(chuàng)建計(jì)入內(nèi)齒圈彈性的直齒行星傳動(dòng)的精細(xì)化模型,以揭示內(nèi)齒圈的彈性變形對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能的重要影響。主要內(nèi)容如下: 1.以輪緣厚度系數(shù)來(lái)描述內(nèi)齒圈的柔性,對(duì)鍵連接方式的內(nèi)齒圈的應(yīng)力與變形進(jìn)行了深入研究。利用Pro-E與Ansys軟件創(chuàng)建了完整內(nèi)齒圈的有限元模型,以均布的彈簧約束來(lái)反映內(nèi)齒圈與機(jī)體的配合情況,并根據(jù)重合度與齒間載荷分配系數(shù)對(duì)各承載輪齒施加了分布載荷,揭示了工作過(guò)程中輪緣厚度系數(shù)與配合松
2、緊度對(duì)內(nèi)齒圈的應(yīng)力與變形的影響。 2.對(duì)直齒行星傳動(dòng)的平移一扭轉(zhuǎn)耦合模型進(jìn)行了深入分析,修正了行星輪加速度與構(gòu)件相對(duì)位移的表達(dá)式。在系桿隨動(dòng)坐標(biāo)系下建立了直齒行星傳動(dòng)的修正平移-扭轉(zhuǎn)耦合模型,并通過(guò)仿真算例對(duì)兩種模型進(jìn)行了比較。 3.在修正平移-扭轉(zhuǎn)耦合模型的基礎(chǔ)上,以彈簧連接的剛性齒圈段模型來(lái)近似柔性內(nèi)齒圈,建立了計(jì)入內(nèi)齒圈彈性的直齒行星傳動(dòng)的精細(xì)化模型,并對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的求解方法進(jìn)行了探討。 4.為驗(yàn)證
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