通用設計表達式中荷載與抗力分項系數(shù)的研究.pdf

1、在結構工程領域，以概率理論為基礎的概率極限狀態(tài)設計方法已成為國內外主要的結構設計方法，國際標準和歐洲規(guī)范都采用了這種方法。我國是最早采用概率極限狀態(tài)設計方法的國家之一。但是在長期的使用過程中也發(fā)現(xiàn)，目前的設計表達式在適用范圍方面存在著一定的局限性，給新材料、新技術的應用造成了不必要的障礙。論文的目的就是針對我國目前設計表達式存在的缺陷，建立通用的設計表達式。 我國目前的設計表達式主要是根據(jù)20世紀80年代所調查的數(shù)據(jù)建立的，而且

2、各分項系數(shù)也是針對當時特定的荷載類型和特定的材料、構件類型建立的。對于新的材料和構件，或者新的荷載統(tǒng)計成果，目前的設計表達式難以適用，從而阻礙了新材料、新技術的應用。論文以目前的設計表達式為基礎，針對工程實際中可能出現(xiàn)的情況，系統(tǒng)地分析了荷載、抗力統(tǒng)計參數(shù)與分項系數(shù)之間的關系，建立了基于概率極限狀態(tài)設計方法的通用設計表達式。該表達式形式上與目前的實用設計表達式基本相同，易于為設計人員所接受；同時具有更廣的適用范圍，即使采用新材料、新構件