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1、本文闡述了路燈控制、運(yùn)行現(xiàn)狀以及自動(dòng)控制的基本原理和知識(shí),對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行了詳細(xì)分析,并介紹了利用GPRs網(wǎng)絡(luò)的路燈自動(dòng)控制的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。 本市現(xiàn)有納入市級(jí)管理的各式路燈總數(shù)已達(dá)14.5萬余盞,箱式變電站、變壓器近1000臺(tái)。目前路燈照明控制還是采用光控、時(shí)間控制及單點(diǎn)電子控制,維修管理仍舊采用人工巡查及群眾反映等傳統(tǒng)方式,由于缺乏科學(xué)有效的監(jiān)控管理手段,白天大面積亮燈,夜間大面積不亮燈現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,往往不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理,不但
2、造成電力資源、人力資源的浪費(fèi),提高了系統(tǒng)的運(yùn)行成本,又給市民的生活帶來不便。 本文在現(xiàn)有路燈設(shè)備控制管理手段的基礎(chǔ)上,根據(jù)國(guó)內(nèi)外路燈自動(dòng)控制方面的一些最新學(xué)術(shù)和應(yīng)用成果,對(duì)GPRS,USSD等當(dāng)前較為成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析與研究;在分析了其功能和實(shí)現(xiàn)上的優(yōu)劣性的同時(shí),提出了一種基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的路燈監(jiān)控方法。 在程序的編制過程中,利用了VB,SQL SERVER,MAPINFO等工具建立路燈數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)檔案,實(shí)施自
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