武漢JSY公司的配載與車輛路徑集成優(yōu)化研究.pdf

1、隨著生鮮產(chǎn)品電子商務(wù)的迅速發(fā)展，高昂配送成本嚴(yán)重阻礙了生鮮電子商務(wù)的發(fā)展。車輛路徑優(yōu)化問題及配載問題作為物流配送優(yōu)化的重要組成，國內(nèi)外學(xué)者已做了大量研究，以此改善配送效率和降低配送成本。本文充分利用已有研究成果，分析車輛路徑和配載之間的關(guān)系，通過集成優(yōu)化研究，實(shí)現(xiàn)配送方案的最大程度優(yōu)化。本文的主要研究工作包括構(gòu)建集成優(yōu)化模型、設(shè)計(jì)改進(jìn)遺傳算法，JSY公司的實(shí)際算例分析。
　　首先，本文介紹了生鮮電子商務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀，以及存在的主要問

2、題，概述了國內(nèi)外在車輛路徑及車輛裝載方面單一優(yōu)化及組合優(yōu)化的研究成果，選取了生鮮電商領(lǐng)域極具創(chuàng)新性和代表性的JSY公司為研究對象，根據(jù)現(xiàn)實(shí)中貨物配載及車輛路徑問題的特征，建立了包含二維配載優(yōu)化及非滿載車輛路徑優(yōu)化的多目標(biāo)集成優(yōu)化模型，通過對模型的處理，運(yùn)用權(quán)重系數(shù)變換法及歸一化處理將多目標(biāo)優(yōu)化轉(zhuǎn)換為單目標(biāo)優(yōu)化，使模型更加簡化，求解也更加方便。
　　其次，在算法設(shè)計(jì)上，根據(jù)模型特征對比分析了精確算法和啟發(fā)式算法的優(yōu)勢和不足，根據(jù)適用