淺海石油海底管道改線的探討.pdf

1、中國正在贏得世界第一石油進(jìn)口大國的稱號，我國對石油的依賴也越來越強(qiáng)。石油長距離輸送主要依賴油輪運輸和管道輸送兩種方法。石油管道輸送過程中，隨著時間推移，管道老化、變形、腐蝕減薄、銹穿、泄漏等問題的日益突出，每年涉及大量的管道搶險換管、檢修以及改線等工作。為了保障石油輸送的安全性和連續(xù)性，帶壓開孔封堵技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。陸地管道維搶修使用帶壓開孔封堵技術(shù)日趨成熟，但海底管道的維搶修難度就大了許多。近年來，隨著海洋石油天然氣開采項目的增多

2、，海底管道的鋪設(shè)也越來越多，油氣田開采后通過海底管道輸送到陸地終端，還有以小島作為卸油的原油碼頭，通常在淺海區(qū)域鋪設(shè)海管把原油輸送到陸地的油庫。這些海管因為種種原因需要搶修和換管時，難度就比陸地大了許多。
　　 本文首先介紹了國內(nèi)外帶壓開孔封堵公司的現(xiàn)狀，其次介紹管道封堵工藝與干式艙設(shè)計技術(shù)，并通過華德管線改線施工項目介紹了淺海海底管道帶壓開孔封堵施工過程及注意事項，最后介紹管道封堵與干式艙施工風(fēng)險識別和安全措施。希望能為國內(nèi)外