基于RS、GIS集成的水陸邊緣提取與水深反演模型研究.pdf

1、“3S”技術(shù)是GIS、GPS和RS技術(shù)的總稱。作為目前對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)中空間信息獲取、存貯、管理、更新、分析和應(yīng)用的3大支撐技術(shù)，它們是現(xiàn)代社會(huì)持續(xù)發(fā)展、資源合理規(guī)劃利用、城鄉(xiāng)規(guī)劃與管理、交通運(yùn)輸管理、自然災(zāi)害動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與防治等的重要技術(shù)手段，三者在空間信息管理上各具特色，均可獨(dú)立完成自身具有的功能，同時(shí)相互之間又有許多關(guān)聯(lián)，在解決問題的功能上各有優(yōu)點(diǎn)與不足。三者的結(jié)合與集成已成為空間科學(xué)的發(fā)展方向和必然趨勢(shì)。本文基于上述集成的思想，圍繞“閩

2、江口水陸邊緣提取”以及“廈門灣及九龍江口水陸邊緣提取及水深反演模型”這兩個(gè)課題，針對(duì)水陸邊緣提取和水深反演模型進(jìn)行研究。 水陸邊緣信息是航道管理中非常重要的空間信息，準(zhǔn)確、快速、高效地提取水陸邊緣信息對(duì)于航道的動(dòng)態(tài)管理顯得尤為重要。本文研究了基于snake模型以及基于水平集方法的水陸邊緣提取方法，給出了相應(yīng)的改進(jìn)算法，實(shí)現(xiàn)了快速準(zhǔn)確地為航道GIS系統(tǒng)提供最新的水陸邊緣信息，滿足了航道的動(dòng)態(tài)管理需求。 水下地形是港口、航道

3、工程研究及河床演變分析的基礎(chǔ)資料。本文結(jié)合航道研究的背景知識(shí)，對(duì)陸地衛(wèi)星Landsat各波段進(jìn)行相關(guān)性分析，選取最佳的波段與波段組合，對(duì)九龍江口和廈門灣水域進(jìn)行水深反演，并討論各種反演模型和方法，重點(diǎn)在研究非線性模型以及建立基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法的反演模型。 本文分析了水陸邊緣提取和水深反演的難點(diǎn)，提出有效的改進(jìn)算法和反演模型，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，改進(jìn)后的水陸邊緣提取算法解決了精度和算法執(zhí)行效率方面的問題；而改進(jìn)后水深反演模型精度上有了較大